Hatalmas �r�m �rt engem szerd�n, ugyanis siker�lt a vezet�s vizsg�m, �gyhogy hivatalosan is jogos�tv�nnyal rendelkezem! Term�szetesen m�g nem kaptam k�zhez, ugyanis majd csak szerd�n j�r le a h�rom munkanap, amikor bemehetek az okm�nyirod�ba, de igaz�b�l ez m�r r�szlet k�rd�se. A l�nyeg, hogy meglett, m�ghozz� els�re. R�g�s volt az �t, ami ide�ig vezetett - hogy mi�rt, azt most el is mondom, rem�lve, hogy a t�rt�netemmel er�t adhatok azoknak, akik esetleg hasonl� cip�ben j�rnak.
Sok�ig nem �rdekelt a jogos�tv�ny. Nem mondom azt, hogy sosem foglalkoztattak a kocsik meg a vezet�s, elv�gre a Hal�los Iramban filmeken n�ttem fel �s az unokatestv�remmel a Need For Speed-et �s a Colin McRae Rally-t ny�ztuk szinte meg�ll�s n�lk�l, de az, hogy jogos�tv�nyom legyen, nem igaz�n �rdekelt. Egyszer�en nem foglalkoztatott ilyen szinten a dolog, a sz�leim pedig nem er�ltett�k, �gyhogy t�k�letesen elvoltam, eg�szen k�t �vvel ezel�ttig. Akkor ugyanis, 2015 nyar�n �gy keltem fel egy nap, hogy nekem jogos�tv�ny kell, mert szeretn�m, mert akarom, �s a sz�leim is beleegyeztek. �gyhogy, mihelyst visszamentem Debrecenbe, felkerestem az egyik aut�siskol�t, amelyet sokan aj�nlottak az egyetem�nk�n, �s beiratkoztam. A KRESZ �s az els�seg�ly vizsga els�re siker�lt, �gyhogy nagy lelkesed�ssel v�gtam neki a gyakorlati �r�knak Debrecenben egy Toyota Yaris vol�nja m�g�tt. Az eredm�ny borzalmas volt. Az oktat�m minden �nbizalmamat �s �letkedvemet elvette a vezet�st�l. El�sz�r is, v�gtelen sok�ig a rutinp�ly�n tartott, ahol legal�bb t�k�letesen megtanultam az Y-fordul�st, az igaz, de m�r nagyon nehezen viseltem, hogy sosem v�lthatok h�rmasba. Azt�n, egyszer �sszeszedtem a b�tors�gom, �s megk�rdeztem t�le, hogy mikor mehetek a forgalomba. � pedig azonnal ki is vitt - csakhogy egyb�l orsz�g�tra. Azt�n persze nem �rtette, mi�rt p�nikoltam be, mi�rt nyomkodtam �ssze-vissza a f�ket meg a g�zt, �s mi�rt nem merek menni 90-el. Gondoltam magamban, h�t az�rt, mert eddig 30-al t�ty�gtem a rutinp�ly�n! Na de mindegy. Majdnem f�l �vet j�rtam ehhez az oktat�hoz, azt�n r�j�ttem, hogy ez �gy nem fog menni. M�r csak az�rt sem, mert folyamatosan ped�lozott helyettem, �gy gyakorlatilag meg sem tudtam tanulni norm�lisan a kuplungot kezelni. �gyhogy, kiiratkoztam, �t egy m�sik, otthoni oktat�hoz, mondv�n, hogy majd ny�ron megcsin�lom a jogos�tv�nyt. 
Ezut�n M�t�szalk�n folytattam a vezet�st, amely j�val kisebb v�ros, mint Debrecen, viszont, mivel k�zel van a hat�rhoz, nagyon sok a rom�n rendsz�m� aut�, valamint kamion, akikkel igaz�b�l csak egy gond van: az, hogy nyugatr�l j�nnek M�t�szalk�ig aut�p�ly�n, majd Szatm�rn�metit�l megint aut�p�ly�n folytatj�k az �tjukat, csakhogy a kett� k�z�tt k�z�ton kell z�tyk�l�dni�k, �gy h�t a fesz�lts�g garant�lt. Sz�val, egy ilyen k�rnyezetben v�gtam neki �jra a vezet�snek egy m�sik oktat� mellett, ez�ttal egy Kia Picanto benzines aut�n. Az oktat�t ismertem valamennyire, mivel az unokates�m, a keresztanyuk�m �s anya is n�la tanult. Tudtam, hogy � nagyon j�, �s t�nyleg helyrehozta a technikai hi�nyoss�gokat, sz�val csak h�l�val tartozom neki. Viszont egy gond m�gis volt vele: hogy nagyon kiab�lt, �s hajlamos volt arra, hogy igencsak szabadon fogalmazza meg a v�lem�ny�t. Ez ut�bbi m�g elmegy, nem zavar k�l�n�sebben, viszont ha kiab�lnak velem, azt nagyon nehezen viselem, nem tudom, mi�rt. M�gsem emiatt hagytam ott, hanem mert volt egy balesetvesz�lyes helyzet: a sz�ls� s�vban ment�nk, �s volt el�tt�nk egy �t�p�t�si akad�ly - n�h�ny m�terrel a l�mp�s �tkeresztez�d�s ut�n. Sz�pen k�r�ltekint�s, t�k�r-holtt�r, sehol semmi, rakom balos indexet, tekerem a korm�nyt - �s akkor az oktat� belel�p a f�kbe, �n meg balra n�zek, �s l�tom, hogy a mellettem �ll� aut� majdnem levitte a visszapillant�t. Hogy hogyan ker�lt oda a semmib�l, mai napig nem tudom, mert komolyan mondom, hogy amikor h�tran�ztem, m�g nem volt ott. Arra tippelek, hogy �thajtott a piroson, m�sk�l�nben ez nem t�rt�nhetett meg. Az oktat� persze nem rejtette v�ka al� a v�lem�ny�t, �s hogy nekem sz�ltak-e a szavai, vagy a m�sik aut�snak, esetleg a helyzetnek, azt nem tudom, mindenesetre �n akkor olyan sokkot kaptam, hogy azt mondtam, nekem most ezt musz�j pihentetnem, lesz, ami lesz. �gyhogy, abbahagytam a vezet�st, majdnem egy �vre. 
Csakhogy az id� k�zben telt, r�ad�sul el kellett k�lt�zn�m V�szt�re. Akkor j�tt az �tlet, hogy fejezzem be itt. Any��kkal tal�ltunk is egy j� kis aut�siskol�t, ahol tudtak nekem aj�nlani egy v�szt�i oktat�t, viszont nem ment k�nnyen az �t�ratkoz�s, l�v�n, hogy a pap�rjaimat k�t megy�n kellett kereszt�l k�ldeni. �gy l�nyeg�ben csak szeptemberben tudtam elkezdeni ism�t vezetni, ez�ttal B�k�scsab�n, egy Opel Astra kombin - vagyis ism�t visszat�rtem a d�zeles aut�hoz. 
Az els� k�t �ra borzalmas volt, �s m�r komolyan kezdtem feladni, �gy voltam vele, semmi kedvem az eg�szhez, a fene megeszi ezt a h�lye jogos�tv�nyt. Az oktat�m azonban nagyon j� fej volt, �s kihozta bel�lem azt, ami hi�nyzott ahhoz, hogy r��rezzek a dologra - �s igen, siker�lt �tbillennem a holtponton m�sf�l h�ttel a vizsga el�tt. Annyira �r�ltem! V�gre t�nyleg �reztem a kocsit (r�j�ttem, hogy a hossz� aut�k jobban passzolnak hozz�m), nem f�ltem a forgalomban, nem kapkodtam, nem voltam ideges, hanem �lveztem a vezet�st, �s �, a sebess�g...! V�szt� �s B�k�s k�z�tt van egy igen hossz�, egyenes �tszakasz, �s ott csapattam neki, egyszer 100-al is mentem, pedig csak 90-el szabad, f�leg tanul�k�nt ugyeb�r. De az oktat� nem sz�lt r�m, szerintem az�rt, mert �r�lt, hogy v�gre merek b�trabban vezetni. 
�s szerd�n el�rkezett a vizsga. D�lut�n 14.40-kor mentem, �s bevallom, az�rt el�gg� ideges voltam, ugyanis november 10.-�n lej�rt volna a 2 �vem, �s ha addig nem siker�l megcsin�lnom, �szik az eg�sz minden, amit eddig megcsin�ltam. Pr�b�ltam �gy felfogni, hogy ez az els� pr�b�lkoz�som, teh�t nem tudom, mire sz�m�tsak, �gyhogy ez egy teszt. Viszonylag el�gedett vagyok magammal a teljes�tm�nyt illet�en, viszont voltak kisebb hib�im, amik igencsak bosszantanak, mert mindez csak az�rt t�rt�nt, mert olyan fur�n s�t�tt akkor a nap: napszem�veg nem kellett, viszont n�lk�le el�g rosszak voltak a l�t�si viszonyok. Viszont, amire b�szke vagyok, hogy a jobbra el�re parkol�st egyetlen jav�t�ssal siker�lt megcsin�lnom. A vizsgabiztos pedig nagyon rendes volt, ut�na besz�lgetett velem arr�l, hogy mi�rt pont a lelk�szi p�ly�t v�lasztottam, hol szeretn�k elhelyezkedni, stb., majd elmondta, mik voltak a hib�im, viszont azt is mondta, hogy sz�pen vezetek, �s v�g�l �tengedett. (azt�n az is kider�lt, hogy ha most megbuktam volna, m�r nem lett volna lehet�s�gem november 10.-ig m�g egyszer vizsg�zni, mert nem lett olna szabad hely) 
�gyhogy, �letem egyik legszebb napja volt a szerda, mert hosszas gy�rt�d�s ut�n v�gre siker�lt megszereznem a jogos�tv�nyt. Visszagondolva azonban nem b�nom, hogy �gy alakult, mert h�rom k�l�nb�z� v�rosan, h�rom k�l�nb�z� aut�n tanultam, amit persze j� lett volna megsp�rolni, de �gy legal�bb elmondhatom, hogy sok mindent megtapasztaltam, benzines �s d�zeles kocsit, nagyobb �s kisebb v�rost, t�relmetlen �s loj�lisabb aut�sokat egyar�nt. �gyhogy, minden �gy van j�l, ahogy van, �s Isteni kegyelem, hogy els�re siker�lt, sz�val SDG, vagyis Isten� a dics�s�g! :) Meg persze, az is rengeteg er�t adott, hogy Csabi elk�s�rt engem, �s ott v�rt engem a Csaba Center-ben, �s el�tte is v�gig b�ztatott. Hitt bennem, pedig t�nyleg soha nem l�tott m�g vezetni. De � er�t adott nekem ahhoz, hogy ne f�ljek annyira, �s hogy legyen �nbizalmam megcsin�lni. ^^